Der Muztagh Ata, ein Riesenklotz - umgeben von einem wüstenartigen Vorland, mit Blick auf die Berge des Pamir, Hindukush und die vier 8000er des Karakorum - liegt unweit der Grenzen zu Pakistan, Tadschikistan und Kirgistan. Er ist der ideale Gipfel für den Einstieg ins Höhenbergsteigen und ein traumhafter Gipfel sowohl für Skitourengeher als auch für Schneeschuhgänger. Bietet er doch außer der Höhe keine besonderen Schwierigkeiten. Vorausgesetzt man nimmt sich genügend Zeit für die Akklimatisation. Um eine Muztagh Ata Expedition dennoch in nur 30 Tagen durchzuführen, ist ein straffes Programm und eine ausgetüfftelte Organisation notwendig. Trotzdem ist vor den Expeditionstagen am Berg noch ein Besuch bei den Hunzas vorgesehen und nach der Expedition ein Besuch des Sonntagsmarktes in Kashgar, der aber auch als Reserve am Berg genutzt werden kann. Leiter der Expeditionen zum "Vater der Eisgebirge", wie Muztagh Ata übersetzt lautet, werden Andreas Sippel und Mathias Nössig sein.

 Vorgesehener Expeditionsablauf 

1.Tag	Abflug am Nachmittag per Linienflug mit EMIRATES.
2.Tag	Frühe Ankunft in Islamabad, Transfer ins Hotel "Shalimar". Nachmittags Besuch des Raja Bazars in Rawalpindi mit seinen schmalen Gassen und tausend Düften und Gerüchen. Letzte Vorbereitungen für die Abreise.
3.Tag	Per Bus über den Karakorum-Highway nach Chilas (429 km). Ab Besham, einem kleinen Marktflecken, wo auch zu Mittag gegessen wird, beginnt der eindrucksvollste Teil der Fahrt durch die schwindelerregende Schlucht des Indus.
4.Tag	Vormittags am Nanga Parbat vorbei zunächst nach Gilgit. Nach der Mittagspause noch weiter bis Hunza / Karimabad (241 km), direkt gegenüber des Rakaposhi.
5.Tag	Am Vormittag noch Besuch von Karimabad und des Baltit-Forts. Weiter über den Karakorum-Highway durch's zunächst noch wunderbar grüne Hunzaland bis Sust (2850 m).
6.Tag	Der Khunjerab-Pass, 4800 m hoch an der chinesischen Grenze gelegen, wird erreicht. Auf der anderen Seite geht's hinunter ins Dörfchen Piralli (4280 m) und weiter nach Tashkurgan (3600 m), wo Mannschaft und Fahrzeuge nach strenger Grenzkontrolle gewechselt werden. Übernachtung im einfachen Hotel Pamir.
7.Tag	Kurze Besichtigung der Ruinen der alten Stadt Tashkurgan. In weiteren 2 Std. Fahrt wird zum Schluss der Anreise Shubashi oberhalb des Karakol-Sees (3720 m) erreicht. Übernachtung hier in Yurten.
8.Tag	Ab hier per pedes in 4-5 Std. ins Basislager (4450 m). Das große Gepäck wird von Kamelen transportiert.
9. bis 23.Tag	15 Tage stehen nun für die weitere Akklimatisation, das Erstellen der beiden Hochlager (5400 m und 6450 m; bei der Schneeschuhgruppe evtl. drittes Hochlager) und die Gipfelbesteigung zur Verfügung. Ausreichend Zeit um evtl. auch nach einem ersten missglückten Gipfelversuch noch einen zweiten zu unternehmen. Die Höhe und die entsprechende Kälte, aber auch die Eigenverantwortlichkeit oberhalb des Basislagers beim Transportieren der Ausrüstung und Erstellen der beiden Hochlager braucht einiges an (Tat-)Kraft und guter Konstitution. Im Basislager werden Sie von einer erfahrenen chinesischen Küchenmannschaft optimal versorgt, so dass Sie sich zwischendurch immer wieder erholen können.
24.Tag	Abstieg vom Basislager nach Shubashi. Fahrt nach Kashgar. Übernachtung in einem einfachen Hotel.
25.Tag	Ausführlicher Besuch des Sonntagsmarktes von Kashgar, einem der beeindruckendsten Märkte des gesamten asiatischen Raums. !!Die Tage 24. und 25. dienen auch der Reserve für den Fall, dass noch Zeit am Berg notwendig ist!!
26.Tag	Beginn der Rückreise. Übernachtung wieder in Tashkurgan im Hotel Pamir.
27.Tag	Über Piralli und Sust ist bald wieder Hunza erreicht. Am Nachmittag noch Weiterfahrt nach Gilgit.
28.Tag	Am Vormittag Flug nach Rawalpindi. Der Rest des Tages steht zur freien Verfügung.
29.Tag	Reservetag, falls mit dem Rückflug etwas nicht geklappt hat.
30.Tag	Abreise, Rückflug und Ankunft.

 Voraussetzungen 

Sie sollten ein erfahrener und umsichtiger Bergsteiger sein mit einer gehörigen Portion Kondition und Einsatzbereitschaft. Da für die Erstellung des 2.Hochlagers keine Träger zur Verfügung stehen, müssen die Zelte sowie weitere Gruppenausrüstung oberhalb von Lager I durch die Teilnehmer transportiert werden.

Technische Schwierigkeiten im Sinne von steilen Kletter- und Eispassagen hat es keine. Der Anstieg bewegt sich über weite, mäßig steile Flanken, die zum Teil von Spalten und Seracs durchsetzt sind. Somit sollte jeder der Teilnehmer in den einschlägigen Spaltenbergungsverfahren geübt sein (evtl. bei einem Spaltenbergungskurs auffrischen).

Von den Skifahrern wird darüber hinaus sicheres Stemmschwingen in allen Schneearten erwartet, von den Schneeschuhgehern Erfahrung mit Schneeschuhen im Gebirge.

Was von allen erwartet wird ist die Begeisterung am gemeinsamen Unterwegs sein, d.h. aber auch eine große Bereitschaft sich an den allgemeinen Arbeiten am Berg - Material transportieren, Lager aufstellen - zu beteiligen. Um den relativ flotten Anstieg auf Basislagerhöhe (8 Tage ab Abflug bis Basislager, 4450 m) problemlos bewältigen zu können, empfehlen wir dringend, die vor der Abreise liegenden Wochenenden zu Akklimatisationstouren in den Alpen zu nutzen, d.h. möglichst hoch gelegene Hütten zum Übernachten aufsuchen.

Ein Tourenbericht der letzten Jahre muss der Anmeldung beigelegt werden. Die Expedition erfolgt auf eigene Verantwortung der Teilnehmer, insofern lehnen wir jegliche Haftung für Unfälle oder sonstige Schäden ab.

Gefahrenhinweis
Wir werden unsere gesamte Erfahrung aufwenden, die Expedition so sicher wie möglich durchzuführen. Trotzdem möchten wir Sie darauf hinweisen, dass diese Unternehmung mit subjektiven und objektiven alpinen Gefahren verbunden ist.

 Bergführer und Leistungen 

Bergführer
Skitour Mathias Nössig staatl. gepr. Berg- und Skiführer
Schneeschuhbesteigung Andreas Sippel staatl. gepr. Berg- und Skiführer

Leistungen

• Organisation der gesamten Expedition und Besteigungspermit
• Expeditionsleiter und Organisator vor Ort von AMICAL alpin
• EMIRATES Flüge über Dubai nach Islamabad und zurück mit 30 kg Freigepäck
• Abflughäfen München / Frankfurt / Düsseldorf
• Abflug ab Wien / Zürich auf Anfrage
• Rail&Fly innerdeutsch inklusive
• Flughafengebühren
• Transfers lt. Programm inkl. Inlandflug
• Visumabwicklung und -gebühren für China
• 2 Nächte im Hotel in Rawalpindi im DZ
• 4 Nächte in einfachen Hotels im Norden Pakistans
• 4 Nächte in einfachen Hotels in Tashkurgan und Kashgar
• Vollpension während der gesamten Reise
• Verpflegung durch erfahrene chinesische Küchenmannschaft im Basislager
• gesamte BC-Ausrüstung (inkl. Einzelzelt, Schaumstoffmatte, Duschzelt, etc.)
• gesamte HL-Ausrüstung wie Zelte (The North Face), Kocher und Töpfe, spezielle HL-Verpflegung und Zusatznahrung, Isomatte
• sämtliches Fixiermaterial + Gehseile
• Transport der Teilnehmerausrüstung (max. 10 kg pro Person ) + Gemeinschaftsausrüstung ins 1. Hochlager mit Eseln
• 3 leistungsstarke Funkgeräte
• Satellitentelefon im BC
• für Schneeschuhgänger leihweise Schneeschuhe
• umfangreiche Notfallapotheke + Pulsoxymeter + medizinischer Sauerstoff + Überdruckkammer CERTEC-Bag
• Trekkingtasche oder Stirnlampe
• Reise-Rücktrittskosten-Versicherung
• Infotreff am Sa. 02/06/2007

 Termine und Preis 

Termine

Für Skitourengeher
2732 Do. 05/07 - Fr. 03/08/2007 (30 Tage)

Für Schneeschuhgänger
2733 Do. 26/07 - Fr. 24/08/2007 (30 Tage)

Preis

(11 - 12 Teilnehmer) 4.150,- €
(9 - 10 Teilnehmer) 4.450,- €

EZ-Zuschlag 190,- €

Es können Träger für den Aufstieg von Lager I nach Lager II engagiert werden. Preis pro kg ca. 10 US $.